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1、乌克兰向中国出售的大飞机包括伊尔76和伊尔78。中国通过观察巴基斯坦从乌克兰购买的二手伊尔78加油机，发现这是一个可行的方案。因此，中国也决定从乌克兰购买了3架二手伊尔78，总价为4470万美元，平均每架约1490万美元。

2、乌克兰拥有多种大飞机，包括伊尔7伊尔78和安124等型号。其中，伊尔76和伊尔78是中国重点关注的对象。伊尔78加油机在中国引起了广泛关注。巴基斯坦从乌克兰购买了4架二手伊尔78加油机，这为中国提供了一种可行的空中加油方案。

3、乌克兰大飞机有以下几种：伊尔7伊尔78 中国看到巴基斯坦从乌克兰购买4架二手伊尔78加油机。中国一看，这个办法不错，然后依葫芦画瓢，也从乌克兰购买了3架二手伊尔78（共计价格4470万美元）平均单价每架1490万美元。安124。这种飞机，对于中国来说不太适合，中国如果需要，租用即可。

1、对于安225乌克兰大飞机落户西安，有消息称乌克兰可能将第二架机体卖给中国乌克兰大飞机落户西安，并与中国联合组装第二架安225。然而，对于这个消息，个人并不看好，因为目前没有具体乌克兰大飞机落户西安的证据支持。总的来说，乌克兰的大飞机为中国提供了一种新型的空中支援方案，特别是在运输和加油领域。然而，安225的交易前景尚不明确，需要进一步观察。

2、安-225 运输机：有报道称，乌克兰将第二架安-225 运输机的机体卖给了中国，并且双方将联合组装第二架安-225。然而，对于这一消息，个人持保留态度。

3、关于安225飞机的消息，有报道称乌克兰将第二架飞机的机体卖给了中国，并计划与中国共同组装第二架安225飞机。然而，对于这一消息，乌克兰大飞机落户西安我个人持保留态度。

4、中国并未购买乌克兰的安-255大飞机，交易也没有完成。这里需要纠正一点，可能是由于信息混淆，实际上并不存在安-255这种飞机。您可能指的是安-225“梦想”式飞机。 乌克兰方面可能并不想出售安-225。对于中国来说，虽然对这种飞机的兴趣很大，但实际上中国最需要的是安-124型飞机。

1、安-225 运输机：有报道称，乌克兰将第二架安-225 运输机的机体卖给了中国，并且双方将联合组装第二架安-225。然而，对于这一消息，个人持保留态度。

2、关于乌克兰是否向中国出售安-225运输机的问题，目前并没有确凿的证据表明此类交易已经发生或正在进行。安-225是乌克兰安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，全球仅此一架，由苏联时期开始研发，并在乌克兰继续完成建造。该机型的设计和制造目的是为了运输大型货物，特别是航天器。

3、安124是乌克兰另一种大飞机，但由于其不适合中国的特定需求，中国考虑通过租赁的方式使用。事实上，法国向卢旺达运送士兵、欧盟向阿富汗运送士兵时，都租用了俄罗斯的安124。对于安225，有消息称乌克兰可能将第二架机体卖给中国，并与中国联合组装第二架安225。

4、乌克兰安东诺夫公司并未公开否认与中国的安225运输机技术转让传闻。 有关技术转让的谈判正在进行中，乌克兰方面的谨慎态度可能与战略考量有关。 安225运输机的国际合作对中国和乌克兰双方都具有重要意义，合作空间广阔。

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